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6 décembre 2014 6 06 /12 /décembre /2014 21:47

Brouillon-avant-publication 2602 2Le Challenge des Monos a tenu sa réunion annuelle.

Comme il est difficile voire impossible de faire des contrôles de puissance, l'assemblée générale s'est résolue à abandonner les limites de puissance qui existaient auparavant. 

Pour éviter de voir débarquer des monos "no limit", les pilotes n'auront droit qu'à un seul train de pneu par weekend  et en cas de casse, les pilotes ne pourront pas changer leur moteur cassé par un nouveau moteur fraichement sorti du camion; ils seront obligé de réparer. 

Les limites de poids n'ont pas changé: 105 kg minimum pour les plus de 500cc et 95kg minimum pour les 450 cc. 

A noter que la catégorie "Monosport s'appellera dorénavant Mono 2 avec un poids mini de 115kg, une liste de moteurs a été définie pour cette catégorie. 

Espérons que ces nouvelles règles permettront au plateau du Challenge des Monos de s'étoffer et que nous verrons certanes anciennes gloires des championnats anglais ou européens s'aligner au Challenge des Monos. 

Pour les minimonos ce la ne change pas grande chose si ce n'est que les "grosses" vont afficher plus de chevaux (en théorie) mais est ce que les chevaux auront raison de la légèreté et de l'agilité des minimonos .... la réponse en septembre 2015. 

 

EN attendant bonne préparation hivernale. 

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2 novembre 2014 7 02 /11 /novembre /2014 20:30

2014 10 31 l'atelierVu d'ici bas, et vu la qualité et l'efficacité des chassis Tigcraft, on imagine une certaine configuration des ateliers.

Pas du tout, l'atelier est à l'image des chassis produits par Dave: simple et efficace. Les outils utilisés pour la production des chassis tiennent dans quelques mètre carré. L'outillage est à la portée de la bourse de n'importe quel bricoleur.

Contre toute apparence, construire un chassis simple, léger et efficace ne réside pas dans la simple possession de quelques outils et du sacoir faire de n'impote quel bricoleur.

 A la tête de ce petit matériel, il y a l'artisan, le designer, le concepteur, celui que que Performance Bikes a surnommé (dans le dernier article qui lui est consacré) Artisan Genius. 

2014 10 31 Dave and ILes nouvelles de Tigcraft pour 2015 sont bonnes, le cahier des commandes est bien rempli et il paraît qu'il nous réserve quelques surprises.... wait and see. 

Sur la photo 1, vous découvrez l'essentiel du matériel pour la réalisation des chassis, il ne manque que le tour et sur la photo 2 ,  Mr Dave Pearce en compagnie du rédacteur de ce blog devant la Minimono 450 version 2014 piloté par Dave Hampton. 

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11 octobre 2014 6 11 /10 /octobre /2014 21:42

Raphael's chassis 002Suite à un changement de projet, ce chassis Tigcraft est à vendre.

Conçu pour accueillir un 660 Yamaha, ce cadre est arrivé dans les ateliers Tigcraft pour subir les modifications qui lui auraient permis d'être propulsé par un 690 KTM. 

Ce cadre est en très bon état. Il est vendu avec son bras oscillant et son réservoir. Il peut accueillir le moteur de votre choix.

Dave Pearce fera lui même le nécessaire pour que votre moteur soit à sa place. 

3000 Euros l'ensemble (ou faire offre). 

Contact par mail : friendlyclic@orange.fr

 

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8 octobre 2014 3 08 /10 /octobre /2014 21:18

18 08 11C'est du fin fond des Ardennes que nous vient ce nouveau chassis pour votre Minimono. Cette réalisation de Olivier Tavenaux a été étudiée autour du Honda 450 CRF qu'il connaît bien. Mais Olivier est prêt à adapter tout autre moteur dans ce nouveau chassis. Pour le contacter et étudier avec lui votre projet, rendez vous sur son site où vous trouverez toutes ses coordonées. 

 

 

18 08 12Le chassis a été présenté lors de la dernière course du Challenge des Monos au Vigeant et a éveillé la curiosité de chaque participant du Challenge des Monos. Les premiers tours de roue sont prévus dans les semaines voire les jours à venir. Nous comptons sur Olivier pour nous faire partager ses premières photos et les premières de l'heureux pilote essayeur. 

Tous nos voeux de réussite dans ce nouveau challenge. 

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14 septembre 2014 7 14 /09 /septembre /2014 14:52

2014 Tigcraft projectLa saison terminée, les pilotes commandes leur nouveau chassis et les magiciens du TIG s'affairent. 

En photo, une future réalisation Tigcraft pour 2015. 

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8 septembre 2014 1 08 /09 /septembre /2014 22:26

Brouillon-avant-publication 2070Suite à quelques soucis avec l'amortisseur arrière, j'avais pris contact avec quelques professionnels susceptibles de pouvoir le reconditionner. Les différents contacts m'ont à nouveau condut vers Suspension Sport qui s'était déjà occupé de l'amortisseur que j'utilisais sur la Painted Black. 

Avec Suspensions Sport, Le contact au téléphne a été rapide et efficace. Envoyé par la poste, l'amortisseur arrière m'est revenu dans les 7 jours qui ont suivi comme cela me l'avait été annoncé. Le travail n'attire aucune critique et le tarif pratiqué est très honnête puisque inférieur de 30 pour cent à certains concurrents. 

Sans hésiter, je referai confiance à ces professionnels. 

Merci à eux. 

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7 septembre 2014 7 07 /09 /septembre /2014 14:54

Brouillon-avant-publication 1898La saison du Chalenge des Monos s'est achevée le weekend dernier avec la victoire de Guy Traber qui est donc le champion 2014.

UNe petite photo souvenir de notre tour de circuit à pied lors de l'épreuve d'Alès.  

Les projets pour 2015 vont bon train et les projets de minimonos avec un 450 semble avoir la faveur de plus en plus de pilotes au Challenge des Monos. Certains nouveaux projets sont déjà sur leurs roues (la minimono de Mikeul Viravongsa par exemple), d'autres ont présenté leur nouveau chassis lors de l'épreuve du Vigeant (TVX), d'autres encore ont déjà acheté des Tigcraft d'occasion (HPM), d'autres encore sont à la pêche aux infos pour déterminer quel chassis ils vont choisir pour leur minimono version 2015. 

 

 

 

Ci- contre le très belle réalisation d'un concurrent inscrit au Championnat d'Europe. Photo prise lors de l'épreuve à Oschersleben. 2014 ESA Oschesleben KTM 1Vous trouverez plus de détails de cette minimono dans l'album (avec un moteur KTM)

 

 

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3 septembre 2014 3 03 /09 /septembre /2014 09:47

Brouillon-avant-publication 2172Lors de la manche de supermono européen qui se déroulait à Oschersleben, quelques motos 3 s'étaient invitées à la fête. Le podium de la première course représentait parfaitement ce que peut être aujourd'hui un mono de course tant pour le championnat européen que pour le Challenge des Monos: une Minimono (450 Rotax ex PAmi), une Moto 3 et un gromono bourré de chevaux dans uune parti cycle dont le gabarit est plus proche des 250 de Grands Prix que d'une minimono. 

 

Brouillon-avant-publication 2175Pour la première course, c'est la 450 Minimono de Jerry v/d Bunt qui monte sur le première marche du podium suivi d'une Moto 3. Preuve en est que la puissance ne fait pas tout. 

A ma connaissance, seuls deux exemplaires de cette minimono à moteur Rotax ont été construites pour et par Pami. C'est un modèle identique à celle utilisée par Mike Edwards il y a quelques années dont vous trouverrez une présentationdans cette vidéo là

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4 août 2014 1 04 /08 /août /2014 11:18

Le Grand Tigcraft 001

Une fois n'est pas coutume, exemplaire exceptionnel de Tigcraft A vendre.

Ce n'est pas une minimono mais c'est une Tigcraft et elle est dans un très bon état. Et comme toutes le Tigcraft elle est équipée d'éléments de qualité comme vous pouvez en juger sur les photos jointes dans l'album Grand Tigcraft. 

Le Grand Tigcraft 0005

- Tous les détails: 

- chassis tubulaire avec huile dans le cadre

- bras oscilant en alu

- Fourche et tés de Yamaha 250 TZ GP

- AMortisseur Proflex avec assiette réglable

- Jantes de 250 TZ GP

- disque arrière de 185mm (250 TZ)

- disque avant 320mm PVM flottant 

- étrier avant AP 6 pistons

- Réservoir en alu

- selle autoporteuse en carbone

- Le moteur a été refait il y a peu.

- batterie neuve

 

Moto très compétitive, tarif très en dessous de ce que cela vous couterait de construire votre propre proto ou monosport... et en plus vous avez la possibilé d'avoir un mono exceptionnel... à tout point de vue.

 

Pour des détails complémentaires, vous pouvez me contacter par mail.

 

 

VENDUE 

 


 

..et peut être bientôt sur les circuits de France et/ ou d'Europe. 

 

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30 juillet 2014 3 30 /07 /juillet /2014 19:08

     P1060272- 

Pour ces 3ème et 4ème manche du Challenge des Monos à ALès, il y avait de belles minimonos ( .... un peu d'auto satisafction, une fois n'est pas coutume!)

 

 

                                              P1060273-

                                                 Il y avait aussi de très belles minimonos :)

 

 

                                              P1060226-

L'équipe TJP a travaillé sur les monos (tant pis ce n'est pas une minimono ... une fois n'est pas coutume, on en parle quand même.

 

 

 

                                                 P1060241-

                                                    Il y a eu les essais, on a joué au chat et à la souris.

 

 

 

                                               P1060343-

                 Thierry Bellanger (5) était là avec sa minimono (moteur de 450 KTM dans une partie cycle de 125 RS)

 

 

 

                                              P1060280- 

                                        Il y avait d'autres minimonos, dont la Moto 3 de Aymeric Painco (33)

 

 

 

                                               P1060276- 

                                      ou cette Tigcraft (19) remise en état grâce aux soins prodigués par Y Moyon.

 

 

 

                                                    P1060327- 

                                                        Il y a eu les apéros, dans une ambiance très conviviale.

 

 

 

                                                      P1060328- 

Une belle atmosphère, à la hauteur de la renomée du Challenge des Monos. Certains arborent des couleurs étranges, mais qu'importe la couleur pourvu qu'on ait des rires et des sourires. 

 

 

                                                        P1060275- 

                                              Il y a eu les essais qualif. A noter ici les différences de gabari des monos.

 

 

                                                         P1060325- 

                                         Il y a eu l'apéro du samedi soir puis le repas partagé tous ensemble sous un ciel bleu. 

 

 

 

                                                        P1060264- 

                                                                   Il y a eu des grands moments de concentration.

 

                                                            P1060301- 

                       Et puis il y a eu les courses .... une belle bourre avec Bruno (47): dans la joie, le respect. Un bon souvenir. 

 

 

 

                                                            P1060292- 

                                                     ... Va falloir apprendre à se tenir droit et dans l'alignement de la moto.

 

                                                            P1060381- 

                 Et puis il y a eu les podiums. Bravo à tous les trois avec mention spéciale pour Samuel qui fêtait son premier podium. 

 

 

                                                            P1060376- 

Beau podium au général, Mikeul l'habitué des podiums, Guy qui se rapproche du titre après lequel il court depuis plusieurs saisons et sans oublier la très belle perf du jeune Nathan sur sa 450. 

 

Un beau weekend.

 

 

 

 

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