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6 décembre 2014 6 06 /12 /décembre /2014 21:47

Brouillon-avant-publication 2602 2Le Challenge des Monos a tenu sa réunion annuelle.

Comme il est difficile voire impossible de faire des contrôles de puissance, l'assemblée générale s'est résolue à abandonner les limites de puissance qui existaient auparavant. 

Pour éviter de voir débarquer des monos "no limit", les pilotes n'auront droit qu'à un seul train de pneu par weekend  et en cas de casse, les pilotes ne pourront pas changer leur moteur cassé par un nouveau moteur fraichement sorti du camion; ils seront obligé de réparer. 

Les limites de poids n'ont pas changé: 105 kg minimum pour les plus de 500cc et 95kg minimum pour les 450 cc. 

A noter que la catégorie "Monosport s'appellera dorénavant Mono 2 avec un poids mini de 115kg, une liste de moteurs a été définie pour cette catégorie. 

Espérons que ces nouvelles règles permettront au plateau du Challenge des Monos de s'étoffer et que nous verrons certanes anciennes gloires des championnats anglais ou européens s'aligner au Challenge des Monos. 

Pour les minimonos ce la ne change pas grande chose si ce n'est que les "grosses" vont afficher plus de chevaux (en théorie) mais est ce que les chevaux auront raison de la légèreté et de l'agilité des minimonos .... la réponse en septembre 2015. 

 

EN attendant bonne préparation hivernale. 

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Published by blog-minimono-trust.over-blog.com - dans Saison 2015
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commentaires

tavenaux 07/12/2014 12:06

Bonjour
tu nous a fait une bonne synthese du nouveau reglement
peut tu me l'envoyer en perso pour que je la reutilise dans notre forum
de mon cote j'ai selection les points les plus important pour moi et pour comprendre vraiment le reglement
GGAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZ a tous et bon travail hivenal

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